Cómo el abandono de un barco mata el medio ambiente
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Usted no se divirtió mucho en su último viaje en bote, y su bote está empezando a costar más de lo que vale en costos de atraque y mantenimiento. Así que, en lugar de preocuparte por sacarlo del agua y hacer algo con él -venderlo, desguazarlo- decides dejarlo flotar. Después de todo, los grupos de conservación marina gastan millones hundiendo viejos barcos para reforzar los sistemas de arrecifes locales, ¿verdad?
Independientemente de que consiga convencerse o no de que hacerlo es bueno para el medio ambiente, el hecho de abandonar un barco es extremadamente perjudicial para la salud y la seguridad de todas las personas, animales y operaciones en la zona. Las embarcaciones abandonadas contaminan lagos, ríos, bahías y costas de todo el mundo, y es hora de que todos los propietarios de embarcaciones comprendan por qué este método de eliminación es terriblemente incorrecto. Veamos 5 maneras en que un barco abandonado mata el medio ambiente.
Productos químicos de lixiviación de buques abandonados
No querrá beber el agua que enfría el motor de su coche debido a todas las toxinas y venenos que toca – y no querrá contaminar las vías fluviales con su barco por las mismas razones. Los barcos se construyen utilizando diversos materiales y soluciones sintéticas, y con el tiempo, muchos de ellos lixivian productos químicos para crear un ambiente tóxico. Por ejemplo:
- Los agentes de limpieza como los detergentes se acumulan en los sedimentos y son descompuestos por microorganismos. En el mejor de los casos, estos productos químicos crean una espuma desagradable en la superficie de las vías fluviales; en el peor, reducen el contenido de oxígeno en el agua, lo que perjudica el crecimiento de la fauna silvestre.
- El ácido de la batería y la lejía se disuelven fácilmente en el agua, aumentando la acidez o alcalinidad natural del ambiente. La mayoría de la fauna marina requiere un pH específico, y cambiar ese nivel puede diezmar una región entera – además puede irritar la piel de los nadadores.
- La tributilitina (TBT) todavía se utiliza en las pinturas antiincrustantes, a pesar del conocimiento generalizado de que incluso pequeñas cantidades del producto químico son extremadamente tóxicas. Cuando el TBT no mata a un organismo directamente, puede ser peligroso para los seres humanos que consumen peces o mariscos con TBT.
- El petróleo, la gasolina y otros productos combustibles inhiben la vida silvestre de docenas de maneras, desde matar los ambientes hasta causar cáncer, defectos congénitos y cambios en el comportamiento. Además, el pescado y los mariscos contaminados por estos productos químicos tienen mal sabor.
- El zinc, el cobre y otros metales que componen los barcos pueden astillarse o disolverse en agua, y son imposibles de eliminar de los ambientes que contaminan. Cuando se ingieren, estos metales pueden diezmar las plantas y animales marinos.
Cuando los barcos abandonados se descomponen, liberan estas sustancias y otras más para destruir los ambientes naturales y poner en peligro a los seres humanos en el área.
Buques abandonados Vías navegables en peligro
Cualquier obstáculo en el agua representa una seria amenaza para los navegantes. Los desechos humanos pueden enredarse en los motores; las rocas poco profundas pueden hacer agujeros en los cascos; y otros barcos en el agua pueden hacer pedazos a los barcos.
Los barcos abandonados son particularmente peligrosos ya que se mueven sin intención, a la deriva en la superficie o moviéndose por debajo de ella sin previo aviso. De hecho, durante la guerra, muchas naciones liberaron y hundieron intencionadamente barcos y otros obstáculos -incluidas las minas explosivas- para disuadir a los enemigos de entrar en las vías fluviales.
La diferencia es que la guerra moderna permite a la marina enviar obstáculos autónomos o teledirigidos, así como localizar y eliminar peligros pasados, mientras que los barcos abandonados por civiles siguen siendo una molestia peligrosa. Debido a que los accidentes de navegación son a menudo mortales, usted debe esforzarse por hacer todo lo que pueda para mantener seguras las vías fluviales, lo que significa encontrar alternativas al abandono de su embarcación no deseada.
Los buques abandonados atraen el crimen
La ocupación acuática no es una práctica poco común en las marinas de todo el país, especialmente en tiempos de problemas económicos, cuando la gente está desesperada por refugiarse. Esta actividad ilegal por sí sola es motivo de alarma, ya que los ocupantes ilegales tienden a dejar cantidades excesivas de basura e incluso pueden hundir buques involuntariamente. Sin embargo, mientras que algunos ocupantes ilegales simplemente buscan un lugar seguro para dormir, muchos otros están ansiosos por encontrar un lugar donde cometer más actos delictivos.
Los delincuentes utilizarán todos los recursos disponibles para preservar y reforzar sus actividades delictivas, y las embarcaciones deshabitadas en vías fluviales no vigiladas son lugares ideales para la delincuencia. Una vez que usted abandona su barco, su embarcación se convierte en otro medio de cometer actos inmorales o criminales. Los barcos abandonados a menudo se convierten en sitios de viviendas ilegales y actividades ilegales, incluyendo el robo y el vandalismo. Peor aún, usted sigue siendo responsable de los daños causados por su embarcación -o por las personas que se encuentran en ella- después de abandonarla. Por lo tanto, usted podría terminar gastando más dinero después de deshacerse de su barco de lo que lo hizo para mantenerlo.
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Los barcos abandonados estropean la belleza natural
Por lo menos, los barcos abandonados no son bonitos. Las vías fluviales de América tienden a ser lugares impresionantes de esplendor ecológico y geológico, pero la basura y los escombros de cualquier tamaño amenazan la belleza natural. El turismo ya tiene un impacto masivo en las ecologías de todo el mundo, y el turismo marino es uno de los más peligrosos. Tal vez el ejemplo más famoso de tráfico humano que arruina los ecosistemas naturales es el manatí, cuyas poblaciones desaparecieron a un ritmo vertiginoso después de que las embarcaciones motorizadas comenzaron a recorrer sus hábitats poco profundos. Sin embargo, muchos destinos marinos sufren simplemente por la acumulación de basura y otros desechos, incluyendo la Gran Barrera de Coral, el Lago Lomond e incluso la Antártida.
Sin duda, usted ya está frustrado por la basura y el desorden en algunos de sus canales favoritos. Ignorando el daño hecho a los ambientes naturales por un barco en descomposición, ignorando los peligros planteados a otros navegantes y a su comunidad, usted debería estar indeciso de abandonar su barco para salvaguardar la belleza del paisaje.
Alternativas para el abandono de su embarcación
Abandonar su barco es especialmente atroz considerando las múltiples alternativas. En lugar de amenazar incontables vidas dejando que su barco se pudra en el agua, debería considerar cualquiera de las siguientes formas seguras y constructivas de deshacerse de un barco que ya no desea:
Donación. Algunas organizaciones sin fines de lucro aceptan con entusiasmo barcos no deseados y soportan la molestia de restaurarlos y venderlos para donar lo recaudado a obras de caridad. Además, las escuelas vocacionales de su área podrían estar ansiosas por aceptar su viejo bote para utilizarlo en materiales de práctica o demostraciones. Típicamente, los procesos de donación son simples, y las organizaciones a menudo recogerán su barco de moldeo, lo que significa que usted tiene poco más que hacer que si simplemente lo hubiera abandonado. Además, usted puede deducir la donación de sus impuestos, y la cantidad que ahorra de sus deducciones podría fácilmente compensar su deducción estándar.
Venta. Si su embarcación permanece en condiciones relativamente buenas, puede considerar venderla usted mismo. Las ventas personales de barcos requieren un poco de trabajo e ingenio; usted debe crear un precio realista, redactar un borrador de texto publicitario atractivo y administrar los puestos en un puñado de lugares. Afortunadamente, Internet ha facilitado un poco las ventas de barcos, y las aplicaciones móviles como LetGo y OfferUp están revolucionando la forma en que la gente compra y vende artículos usados. Si usted cree que hay suficiente valor en su barco, usted puede ser capaz de venderlo con el mínimo esfuerzo.
Salvamento. Para los barcos en mal estado, el astillero de salvamento es un destino viable. Los astilleros de salvamento compran barcos con la intención de venderlos por piezas, de modo que usted todavía puede ganar algo de dinero con su barco viejo. También puede romper su barco usted mismo para recuperar materiales valiosos, como el aluminio, y venderlos a los desguaces.
El depósito de chatarra. Como último recurso antes de abandonar o hundirse, usted puede simplemente llevar su barco a un depósito de chatarra. A diferencia de los astilleros de salvamento, donde los materiales son recuperados y vendidos por sí mismos, los astilleros de chatarra venden piezas intactas de vehículos y embarcaciones, como el casco o la hélice de fibra de vidrio de su embarcación. Alternativamente, puede arrancar esas partes usted mismo y venderlas individualmente – pero eso es mucho más trabajo que dejar su barco y salir sin él.
