41 Datos insensatos sobre los motores Tesla
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A medida que nuestro ecosistema natural se acerca cada vez más al desastre, e incluso que algunos científicos nos advierten de que ya es demasiado tarde, las ideas sobre el uso y la conservación responsables de la energía están finalmente abriéndose camino en la corriente principal. Cada vez más, nuestros líderes políticos están haciendo grandes declaraciones sobre temas verdes, si es que siguen siendo una política decepcionantemente marginal para todos menos para los grupos más dedicados; pero pequeñas piezas de legislación para proteger nuestro medio ambiente se están introduciendo a hurtadillas en los Estados Unidos y más allá.
Aunque muchas de las grandes empresas industriales se ven directamente afectadas por esta legislación, la mayoría tiende a considerarla como un ejercicio de corte de alas. En lugar de ser una oportunidad para ser abrazadas, las políticas verdes son soportadas a regañadientes por muchas grandes empresas, mientras que otras hacen gestos simbólicos para crear un sentido sin sentido de buena publicidad. Por el contrario, si algunas pequeñas start-ups y empresarios independientes están trabajando duro por un futuro mejor para nuestro planeta, uno de los pocos$0027big boys$0027 que destaca en este campo es el diseñador y fabricante de coches eléctricos Tesla Motors.
Si la humanidad y las diversas especies con las que compartimos el planeta han de prevalecer, vamos a necesitar mucho más del tipo de pensamiento inventivo y proactivo de Tesla. Elon Musk y su equipo están proporcionando un gran modelo para otros líderes de negocios, pero el viaje no ha sido fácil. Echemos un vistazo a algunos de los elementos del juego de Tesla que les han ayudado a alcanzar una facturación anual de 4.000 millones de dólares, a la vez que avanzan seriamente en los esfuerzos por frenar nuestro mal uso de los recursos naturales.
Tenacidad
Elon Musk no se rinde. Como él mismo ha dicho, cuando promete algo, lo cumple, aunque no siempre sea a tiempo. Los primeros días de Tesla Motors estaban llenos de salidas en falso, algunas de ellas bastante literales. En una revisión de su modelo Roadster – el primer$0027superdeportivo$0027 eléctrico – el vehículo aparentemente se quedó sin combustible después de sólo 55 millas y fue empujado a su garaje. Tesla dijo que era una trampa, demandó a la BBC por difamación y perdió.
El Roadster no fue un éxito. Cada coche vendido antes de mediados de 2009 cuesta más de lo que cuesta su precio de venta. «Este coche, aunque cumplía con todos los requisitos reglamentarios, era completamente inseguro, se rompía todo el tiempo y realmente no funcionaba», reflexionó Musk más tarde. De todos modos, Tesla mantuvo la vista en el largo juego, invirtió, innovó e incluso logró pagar un préstamo del gobierno de 465 millones de dólares nueve años antes.
Apelación
Antes de Tesla, incluso los conductores más respetuosos con el medio ambiente serían perdonados por haber puesto la nariz en blanco ante la perspectiva de conducir un coche eléctrico. Usted no habría tenido la culpa de pensar que los coches eléctricos son lentos, caros e inconvenientes. Desde 2012, los coches que han seguido al Roadster retirado de Tesla han silenciado estas dudas uno a uno. El Modelo S puede llegar a 0-60mph en sólo dos segundos y medio. Se tarda sólo media hora en cargarlo en uno de los sobrealimentadores de Tesla, que ahora se pueden encontrar en más de 600 emplazamientos de todo el mundo.
Y ahora cuesta algo así como seis veces más recargar un coche de gasolina anticuado que cargar completamente un Tesla. Los adornos tales como el modo$0027Invocar$0027 en el Modelo S – la facilidad para ordenar que el auto se conduzca a sí mismo hasta su puerta desde su teléfono inteligente – no son estrictamente necesarios, pero agregan una sensación futurista a los autos que los ayudará a sacar del mercado a los vehículos con combustibles fósiles.
Visión
Ahora que son tan importantes, es de esperar que Musk y su equipo se sienten y disfruten del viaje. Pero el éxito de Tesla Motors sólo les lleva a innovar más. Nos dicen que tendremos coches Tesla sin conductor en 2018, lo que es otra excelente señal de que planean mantenerse por delante de la industria del motor tradicional. También tienen un minibús en camino, y sólo podemos esperar que este sea el comienzo de una revolución similar en el tránsito por carretera para grupos más grandes. Imagínese todos esos autobuses escolares que se llenan de humo y, eventualmente, autobuses regulares que podrían ser sacados de la carretera. Su Powerwall es una batería doméstica alimentada por energía solar que también puede utilizarse para cargar sus coches. Lo que nos lleva a su inigualable inversión en…
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…Energía
La energía responsable está en el corazón de lo que hace Tesla Motors. Actualmente están en el proceso de construcción de lo que Musk denomina su$0027Gigafactoría$0027 – una planta de fabricación de células de iones de litio de 5,8 metros cuadrados que creará 6.500 nuevos puestos de trabajo en el área de Nevada. Para 2018, se espera que Gigafactory fabrique suficientes baterías para alimentar a medio millón de automóviles eléctricos, y en 2020 fabricará más celdas de iones de litio que las que se produjeron en todo el mundo en 2013. Este nivel de producción debería reducir los precios de las baterías en un 30%, lo que significa producir muchos más coches a precios mucho mejores, lo que sólo podemos esperar que ayude a intimidar a algunos de los peligrosos dinosaurios con los que vivimos actualmente fuera de la carretera.
Impresionantemente, esta gigantesca instalación será alimentada enteramente con energía renovable y tendrá su propio sistema de reciclaje, que no sólo tendrá una instalación para reciclar paquetes de baterías viejas, sino que permitirá a la planta fabricar baterías con materiales reciclados (como trenes enteros) para empezar. No es de extrañar que la cosa cueste 5.000 millones de dólares, pero otros inversores han estado encantados de dar un paso adelante y formar parte de la visión de Tesla.
Le costará encontrar una empresa que invierta en energía responsable de forma tan exclusiva y a una escala tan grande como la del Tesla de Musk. No esperan obtener beneficios hasta finales de la década, pero su tenacidad, visión y energía han hecho que sus acciones aumenten en un 1000% desde 2010, ganando un valor de mercado de más de 30.000 millones de dólares. A medida que la historia de nuestra obsesión con los vehículos de motor finalmente se convierte en una esquina importante, esperemos que los rivales de Tesla estén prestando mucha atención al efecto de hacer de la innovación amigable con la energía una ética comercial central.
Infografía a través de Jennings Motor Group Haga clic en la imagen para ampliarla.
